Czy oddawanie kabli z demontażu na złom jest dozwolone?

Zastanawiasz się, co zrobić ze zużytymi przewodami, które pochodzą z remontu lub rozbiórki? Stare kable zaśmiecają Twoje podwórko, garaż albo schowek? Odpowiedzią są sprawdzone skupy złomu.

Skup kabli miedzianych elektrycznych, teleinformatycznych i innych

Podstawowe rodzaje skupowanych kabli to wiązki samochodowe z wtyczkami pozbawionymi skrzynek. Niektóre firmy oferują skup kabli zarówno z wtyczkami, jak i skrzynkami bezpieczników. Jest to dozwolone oraz powszechne zjawisko, którym zajmują się wyspecjalizowane jednostki. Prowadzony przez małe, średnie, a także duże przedsiębiorstwa skup złomu i kabli bardzo często obejmuje również odbiór pętli z odbiorników TV, cewek rozmagnesowujących, wiązek komputerowych oraz tych, które pochodzą ze sprzętu AGD.
W skupie przyjmującym stare kable bardzo często można także pozostawić odpady przemysłowe, sterownicze, budowlane, wielożyłowe, instalacyjne i pochodzące z rozbiórki. W skrócie, wszystko, co zawiera elementy miedziane oraz aluminiowe w postaci przewodów elektrycznych. Tego typu oferty bardzo często znajdziemy w przedsiębiorstwach, które zajmują się kasacją autobusów czy skupem oraz kasacją samochodów osobowych.

Jakie kable można oddać do skupu?

W zależności od poszczególnych wymagań skupów możemy oddać tam wiele rodzajów kabli. Wśród nich wyróżniamy:

  • przewody telekomunikacyjne: telefoniczne, sieciowe, światłowodowe,
  • kable zasilające pochodzące z urządzeń elektrycznych,
  • kable energetyczne,
  • wiązki przesyłowe,
  • przewody linkowe,
  • przewody instalacyjne i budowlane,
  • uzwojenia oraz kable poprodukcyjne,
  • kable pochodzące z wyburzeń konstrukcji stalowych,
  • kable pochodzące ze złomowania aut.
  • Jak wygląda recykling elektroodpadów?

    Recykling elektroodpadów to wieloetapowy proces. Najpierw elementy są rozdrabniane. Następnie transportowane są do specjalistycznego systemu, gdzie frakcje rozdzielane są na ciężkie i lekkie. Stamtąd metale przedostają się do separatora powietrzno-obrotowego i poddawane są dalszej obróbce, w wyniku której powstają stopy granulatów polimerycznych.

    Taki materiał dostarcza się do różnorodnych przedsiębiorstw, w których przetapiany jest na produkty przeznaczone do sprzedaży.
    Najlepszym sposobem na pozbycie się kabli z demontażu jest ich sprzedaż do skupu złomu Caban Recykling w Łodzi. Zajmujemy się nie tylko elektroodpadami, ale także złomowaniem oraz skupem samochodów. Zapraszamy!

    Kiedy należy postawić na profesjonalną rozbiórkę hal stalowych?

    Konstrukcje stalowe są podstawą obiektów o różnorodnym przeznaczeniu, od bloków mieszkalnych, przez magazyny, po wiadukty i mosty. Nawet jeśli mogłyby one spełniać swoje zadanie przez wiele lat, czasami zachodzi potrzeba ich zdemontowania, co najczęściej zdarza się w przypadku hal produkcyjnych bądź magazynowych. Przedsiębiorcy będący właścicielami takich budynków powinni wówczas skorzystać ze wsparcia specjalistów, którzy pomogą w wyburzeniu konstrukcji stalowej w zgodzie z obowiązującymi przepisami oraz normami bezpieczeństwa.

    Wyburzenia konstrukcji stalowych

    Demontaż konstrukcji stalowej najczęściej dotyczy hal magazynowych bądź przemysłowych. Kiedy przedsiębiorstwo zmienia swoją lokalizację, zamyka konkretny dział albo przeprowadza reorganizację, obiekt tego rodzaju nierzadko przestaje być potrzebny. Powszechną praktyką jest wówczas chęć sprzedaży terenu, na którym znajduje się konstrukcja – wcześniej niezbędne pozostaje zatem jej efektywne usunięcie. Podobne prace są wymagane, gdy na przykład pojawia się projekt rewitalizacji terenu należącego do gminy, na którym zlokalizowany jest nieużywany przez nią budynek.

    Dlaczego pomoc fachowców jest nieodzowna?

    Nawet w przypadku niewielkich hal stalowych lub innych konstrukcji przeznaczonych do rozbiórki usługi specjalistów są niezbędne. Do bezpiecznego, efektywnego i zgodnego z przepisami prawnymi oraz normami budowlanymi demontażu potrzebna jest bowiem fachowa wiedza branżowa, a także profesjonalny sprzęt. Co więcej, konieczne pozostaje też dostosowanie metod pracy do specyfiki obiektu i terenu, na którym się znajduje, jak również opracowanie szczegółowego harmonogramu robót. Do nieodzownych kroków podczas rozbiórki hal stalowych należy też prowadzenie wymaganej dokumentacji.

    Specjalistyczne rozbiórki hal stalowych na terenie województwa łódzkiego

    Skorzystanie ze wsparcia ekspertów w branży demontażu hal stalowych ma więc ogromne znaczenie dla przestrzegania obowiązujących regulacji prawnych, norm budowlanych, a także bezpieczeństwa zarówno ludzi, jak i najbliższego otoczenia obiektu. W firmie Caban Recykling świadczymy zatem usługi w zakresie rozbiórki hal stalowych oraz innych konstrukcji na terenie Łodzi, ale też całego województwa łódzkiego, zapewniając realizację zleceń wyburzeń na najwyższym poziomie.

    Rodzaje stali nierdzewnej i ich złomowanie

    Stal nierdzewna to materiał o wyjątkowych właściwościach. Jak sama nazwa wskazuje, jest odporna na korozję, a także różnego rodzaju uszkodzenia mechaniczne, w tym wgniecenia czy zarysowania. Jest również niezwykle wytrzymała, a dzięki wysokiej zawartości chromu doskonale znosi środowiska o wysokiej temperaturze. Dziś przyjrzymy się bliżej czterem głównym rodzajom stali nierdzewnych, czyli stali austenitycznej, stali ferrytycznej, stal martenzytycznej oraz stali ferrytyczno-austenitycznej zwanej duplex.

    Rodzaje stali nierdzewnej według Normy EN 10088

    Stal austenityczna to stal o ponadprzeciętnej ciągliwości i odporności na korozję. Jej nazwa związana jest z jej składnikiem, czyli austenituem – roztworem stałego węgla oraz innych dodatków stopowych w żelazie. Stal austenityczna stanowi około 70% produkcji stali nierdzewnej – wykorzystuje się ją przede wszystkim w branży petrochemicznej, chemicznej do budowy urządzeń produkcyjnych, w budownictwie i architekturze, do produkcji rurociągów i wymienników ciepła czy przechowywania i transportu gazu azotowego.

    Stal ferrytyczna ma większą odponrość na śródkrystaliczną korozję naprężeniową wywoływaną chlorkami niż stal austenityczna, ale gorzej sprawdza się w niekorzystnych warunkach atmosferycznych i środowiskach wilgotnych. Jest materiałem łatwym w obróbce, wysoce magnetycznym, o niskiej zawartości niklu, plastycznym i ma dobrą przewodność cieplną. Stal ferrytyczna znajduje zastosowanie w przemyśle koksowniczym, chemicznym, naftowym, spożywczym i motoryzacyjnym.

    Martenzytyczna stal nierdzewna posiada wyjątkowo wysoką odporność na ścieranie i bardzo dobre własności wytrzymałościowe. Zawiera dużą ilość węgla, dzięki czemu jest twarda. W porównaniu ze stalą austenityczną i ferrytyczną nie wykazuje tak dużej odporności na korozję. Jeśli chodzi o zastosowanie, wykorzystywana jest do produkcji różnego rodzaju części, narzędzi pomiarowych, narzędzi skrawających i hydraulicznych.

    Stal austenityczno-ferrytyczna (duplex) to stal podwójna. Dzięki połączeniu właściwości stali ferrytycznej i austenicznej ma wszechstronne zastosowanie. Wykorzystuje się ją m.in. przy produkcji biopaliw lub do produkcji elementów złącznych w hydraulice.

    Złomowanie stali nierdzewnej: skup złomu w Łodzi

    Odporna na korozję stal nierdzewna jest przedmiotem zainteresowania wielu skupów złomu. W naszej firmie również przyjmujemy elementy stali nierdzewnej zarówno w ilości detalicznej, jak i hurtowej. Współpracujemy z Klientami indywidualnymi i przedsiębiorcami. Dysponujemy zaawansowanym zapleczem technicznym i dobrze wyposażonym parkiem maszynowym, które pozwalają nam na prowadzenie szybkich transakcji oraz procesów odzysku. Jeśli chcesz pozbyć się zużytych konstrukcji stalowych, zepsutych maszyn ze stali, odpadów stalowych czy elementów samochodu – zapraszamy! Z chęcią przybliżymy Ci warunki współpracy i ustalimy dogodny dla obu stron termin.

    Szkoda całkowita auta – czym jest i jakie są jej następstwa

    Poważny wypadek drogowy stanowi nie tylko zagrożenie dla zdrowia lub życia kierowcy oraz jego pasażerów. Często zdarza się również tak, że jego konsekwencją są bardzo rozległe uszkodzenia pojazdu zmuszające do przeprowadzenia daleko idących, kosztownych napraw albo wręcz uniemożliwiające dalsze korzystanie z samochodu. Wówczas mówi się o szkodzie całkowitej, ale pojęcie to nie oznacza po prostu doszczętnie zniszczonego auta. Warto wiedzieć zatem, czym ona jest i jakie następstwa ze sobą niesie – przede wszystkim pod względem finansowym.

    Co oznacza szkoda całkowita pojazdu?

    Chociaż szkoda całkowita auta w pierwszym odruchu może kojarzyć się z zupełnym zniszczeniem pojazdu pod względem technicznym (czasami w taki sposób można ją definiować), to przede wszystkim wiąże się ona z aspektem ekonomicznym. Pojęcie to w zdecydowanej większości przypadków oznacza bowiem takie uszkodzenia samochodu, których naprawa kosztowałaby więcej, niż wynosiła jego wartość przed wypadkiem, określona w ramach ubezpieczenia. To właśnie ubezpieczyciel stwierdza, czy doszło do szkody całkowitej i choć każde towarzystwo może wyliczać wysokość kosztów w inny sposób, to zwykle wynosi ona kilkadziesiąt procent wcześniejszej wartości auta.

    Odszkodowanie za szkodę całkowitą

    Jeśli dojdzie do szkody całkowitej stwierdzonej przez ubezpieczyciela, właściciel auta może liczyć na odszkodowanie. Jego wysokość zależy zaś od różnicy pomiędzy wartością samochodu określoną w ramach ubezpieczenia a wartością wraku, szacowaną właśnie przez towarzystwo ubezpieczeniowe. Warto wspomnieć, że wiele osób w takiej sytuacji zastanawia się, czy pomimo rozległych szkód oraz wysokich kosztów można podjąć próbę naprawienia samochodu. Teoretycznie jest to dozwolone, aczkolwiek ubezpieczyciel nie pokryje kosztów prac naprawczych wykraczających poza zakres szkód przez niego określonych ani przekraczających wartość pojazdu. Trzeba jednak pamiętać, że przy szkodzie całkowitej skuteczna naprawa może okazać się niewykonalna.

    Przekazanie wraku do skupu złomu

    Czasami właściciele auta, u którego stwierdzono szkodę całkowitą, decydują się na podjęcie próby naprawy, na przykład gdy chodzi o pojazd zabytkowy. W zdecydowanej większości przypadków doprowadzenie samochodu do stanu umożliwiającego bezpieczne korzystanie z niego okazuje się jednak niemożliwe, a wówczas odpowiednim wyjściem jest przekazanie go do wyspecjalizowanego skupu. W Caban Recykling w Łodzi opracujemy rzetelną wycenę auta powypadkowego – nawet uszkodzonego po bardzo poważnym wypadku – i pomożemy szybko oraz legalnie pozbyć się wraku.

    Jak przebiega rozbiórka konstrukcji stalowych?

    Znaczna część otaczających nas konstrukcji, zarówno budynków mieszkalnych czy biurowców, jak i hal magazynowych bądź wiat, wykonana jest ze stali. Ten niezwykle trwały materiał pozwala obiektom wszelkiego typu przetrwać dziesiątki lat, ale w niektórych przypadkach konieczne staje się ich wyburzenie. Wówczas nieodłącznym etapem prac jest rozbiórka stalowej konstrukcji, która powinna przebiegać w określony sposób, aby była nie tylko skuteczna, ale również nie stanowiła zagrożenia dla najbliższego otoczenia.

    Przygotowanie do wyburzenia konstrukcji stalowej

    Przed przystąpieniem do rozbiórki konstrukcji stalowej zawsze konieczne jest usunięcie wszelkiego wyposażenia budynku, a także instalacji (zwłaszcza elektrycznej). Następnie likwidacji podlega stolarka drzwiowa i okienna, przepierzenia czy kominy, by ostatecznie do zdemontowania pozostała jedynie sama konstrukcja ze stali wraz z elementami betonowymi. Ma to znaczenie nie tylko dla efektywności przeprowadzanych prac, co zapewnia bezpieczeństwo ich wykonywania, odpowiednią organizację czy zachowanie porządku na terenie rozbiórki. Przygotowanie obiektu zgodnie z tymi zasadami pozwala również na oddzielenie poszczególnych materiałów i jeśli to możliwe – przekazanie części z nich do recyklingu, na przykład w skupie złomu.

    Zasadnicze etapy rozbiórki obiektów wykonanych ze stali

    Po przeprowadzeniu niezbędnych przygotowań i pozostawieniu samej konstrukcji należy przystąpić do jej zdemontowania. Odbywa się to etapami, od najwyższych kondygnacji budynku do najniższych, zaczynając od sufitów, przez ściany, po przęsła ze stali – umożliwiają to zaś wyspecjalizowane maszyny, do których należą chociażby dźwigi. Po wyburzeniu konstrukcji odpady metalowe są porządkowane, cięte na mniejsze elementy, a następnie przekazywane do odpowiedniego punktu zajmującego się ich recyklingiem. Ostatnim etapem prac jest usunięcie posadzki i betonowych fundamentów oraz szeroko pojęte roboty ziemne.

    Profesjonalna rozbiórka hal oraz innych konstrukcji stalowych w woj. łódzkim

    Rozbiórką konstrukcji stalowych zawsze powinni zajmować się wyłącznie uprawnieni do tego fachowcy pod nadzorem kierownika budowy. Dzięki temu prace będą przebiegać zgodnie z obowiązującymi normami i przepisami, a tym samym pozostaną bezpieczne oraz skuteczne. Na terenie Łodzi, a także całego województwa łódzkiego wyburzenia konstrukcji stalowych wykonują zaś profesjonaliści z Caban Recykling. Nie tylko zapewniamy efektywny demontaż, ale również utylizację pozostałości po rozbiórce. Zapraszamy do kontaktu!